Auto start niet · Den Haag
Hulp bij auto start niet in Den Haag
Pech met je auto in Den Haag? Volg het stappenplan hieronder en schakel direct hulp in, met of zonder abonnement.
- Onafhankelijk vergeleken
- Prijzen periodiek gecontroleerd
- Heel Nederland
Nu pech in Den Haag?
Nu hulp bij auto start niet in Den Haag
Zonder abonnement is dit de snelste route: je belt rechtstreeks en je betaalt per keer. Marktgemiddelden zijn circa €90 tot €175 voor hulp ter plaatse en circa €250 tot €350 als de auto gesleept moet worden. Tarieven verschillen per bedrijf en per tijdstip, dus vraag bij het bellen altijd een totaalprijs inclusief voorrijkosten en toeslagen.
Vreugdenhil Berging BV
Rijswijk
015 - 251 13 51Accuservice Den Haag
Den Haag
06 - 13 11 06 85A. Barendregt BV
Rhoon
010 - 501 82 41
Meer bedrijven en tarieven: pechhulp per plaats. Liever een landelijke dienst? De ANWB helpt ook niet-leden, maar je sluit dan telefonisch een jaarpakket af: circa €297 in het eerste jaar. Wat de ANWB zonder lidmaatschap kost
Deze vermeldingen zijn redactioneel: bedrijven betalen niet voor opname en wij ontvangen geen vergoeding over jouw rit. Wij zijn geen partij bij de afspraak die je met een bergingsbedrijf maakt en bepalen of garanderen hun tarieven niet.
Bergingsbedrijf of pechhulpmonteur en staat u er niet bij? Meld uw bedrijf gratis aan.
Of je nu in het centrum van Den Haag staat of op de A4, de A12 of de A13: zorg eerst dat je veilig staat. Alarmlichten aan, gevarendriehoek plaatsen waar dat veilig kan, en bij een gevaarlijke situatie op de snelweg bel je 112.
Landelijke pechhulpdiensten helpen ook in Den Haag: een monteur komt naar je toe en lost het probleem waar mogelijk ter plekke op. Lukt dat niet, dan word je naar een garage in de regio Den Haag gesleept.
Auto start niet: wat doe je nu?
Check eerst de simpele dingen
Verrassend vaak ligt het niet aan de techniek. Staat je automaat in de P- of N-stand? Veel auto's starten anders niet. Trap bij een handgeschakelde auto de koppeling volledig in; ook dat is bij veel modellen een voorwaarde. Zit het stuurslot vast, beweeg dan het stuur licht heen en weer terwijl je de sleutel draait. Heb je een startknop en reageert de auto niet op de sleutel? Dan kan de sleutelbatterij leeg zijn: houd de sleutel direct tegen de startknop of de plek die je handleiding aangeeft.
Luister wat er gebeurt als je start
Probeer één keer te starten en let goed op. Helemaal niks, ook geen lampjes op het dashboard? Ga naar stap 3: stroomprobleem. Hoor je klikken? Ga naar stap 4: starthulp. Draait de startmotor normaal, maar slaat de motor niet aan? Ga naar stap 5: brandstof, ontsteking of immobilizer. Deze indeling bepaalt wat je zelf nog kunt doen.
Helemaal niks? Test de accu en de verbindingen
Zet het contact aan en kijk of de binnenverlichting en het dashboard branden. Zwak licht of helemaal niks wijst op een diep ontladen accu of een losse verbinding. Open de motorkap (contact uit) en controleer of de poolklemmen op de accu stevig vastzitten en vrij zijn van witte of groene aanslag. Een losse of gecorrodeerde klem geeft precies dit beeld: een auto die van het ene op het andere moment helemaal dood lijkt.
Hoor je klikken? Probeer starthulp
Snel, ratelend geklik betekent bijna altijd een accu die te weinig stroom levert. Met startkabels en een tweede auto, of met een jumpstarter, krijg je de motor meestal weer aan de praat. Sluit de kabels in de juiste volgorde aan: eerst plus op plus, dan min op een massapunt van de pechauto. Check vooraf je handleiding; sommige auto's hebben aparte startpunten. Geen kabels of hulpauto in de buurt? Dan is dit het moment om pechhulp te bellen.
Draait de startmotor wel? Denk aan brandstof en immobilizer
Slaat de motor niet aan terwijl de startmotor gewoon draait, controleer dan eerst het brandstofniveau, want een meter kan afwijken. Kijk of er een sleutel- of slotsymbool knippert op het dashboard: dat wijst op de startonderbreker. Probeer je reservesleutel of vervang de sleutelbatterij. Blijf niet eindeloos starten: daarmee trek je de accu leeg en kan de motor verzuipen. Houd het bij korte pogingen van een paar seconden, met pauzes ertussen.
Kom je er niet uit? Bel pechhulp
Vertel de meldkamer precies wat de auto doet: helemaal niks, alleen klikken, of wel draaien maar niet aanslaan. Geef je locatie en kenteken door. Heb je geen pechhulpdekking, dan bel je een lokale pechhulpmonteur of berger; die rekent circa €90 tot €175 voor starthulp ter plaatse. Bij de ANWB kun je terecht voor Wegenwacht® directe hulp zonder lidmaatschap, maar dat kost als niet-lid circa €297 in het eerste jaar. Bij startproblemen lost de monteur het probleem in de meeste gevallen ter plekke op, omdat de accu de meest voorkomende oorzaak is.
Gestart? Rij door en laat de auto testen
Is de auto met starthulp aan de praat gekomen, zet de motor dan niet meteen uit. Rij minstens een half uur, het liefst buiten de stad, zodat de dynamo de accu kan bijladen. Laat daarna bij een garage de accu en het laadsysteem testen: een accu die één keer diep ontladen is geweest, laat je vaak snel opnieuw staan. Lag de oorzaak bij de startmotor, brandstof of ontsteking, plan dan direct een afspraak voor diagnose.
Pech in en rond Den Haag
Pech in Den Haag gebeurt vaak op de aanvoerroutes: de A4 bij het Prins Clausplein, de A13 vanaf knooppunt Ypenburg of de A12, die als Utrechtsebaan in een verdiepte bak midden in de stad eindigt. Die bak heeft geen vluchtstrook: val je daar stil, zet dan je alarmlichten aan, blijf met gordel om in de auto als uitstappen niet veilig kan, en bel 112 als je gevaarlijk staat. Op de snelwegen eromheen geldt het gewone advies: vluchtstrook, alarmlichten aan en achter de vangrail wachten.
Den Haag heeft geen volledige ringweg; het verkeer loopt via de centrumring (S100) en een reeks tunnels. De Rotterdamsebaan met de Victory Boogie Woogietunnel verbindt sinds 2021 knooppunt Ypenburg (A4/A13) rechtstreeks met de Binckhorst en de centrumring. De Hubertustunnel ligt in de Noordelijke Randweg (N440) en de Koningstunnel bij het centrum. Op de N14 bij Leidschendam duikt de weg drie keer onder de grond, met verkeerslichten direct bij de tunnelmonden. Val je stil in een van deze stadstunnels, dan wordt de buis snel afgekruist en komt er een berger.
Handig om te weten in Den Haag: de A12/Utrechtsebaan eindigt in een verdiepte bak zonder vluchtstrook midden in de stad; bij pech daar wordt de rijstrook snel afgekruist. binnen de centrumring (S100) geldt een milieuzone: dieselpersonenauto's hebben minimaal emissieklasse 4 nodig, de boete is circa €130. sinds 1 januari 2026 geldt de milieuzone ook in de kuststrook bij Scheveningen en Kijkduin en in het havengebied van Scheveningen. op warme stranddagen staan de routes naar Scheveningen vast; pechhulp is dan langer onderweg.
Veelgestelde vragen: auto start niet in Den Haag
Wie helpt mij bij auto start niet in Den Haag?
Bergings- en pechhulpbedrijven uit de regio Den Haag rukken hier zelf uit; je belt ze rechtstreeks en betaalt per keer. Heb je pechhulp via een abonnement of je autoverzekering, bel dan het nummer van je eigen aanbieder, want dan zijn de kosten gedekt.
Waar in Den Haag gebeurt auto start niet het vaakst?
Rond Den Haag loopt het verkeer via de A4, de A12 of de A13. Daar staan de meeste voertuigen stil met auto start niet, simpelweg omdat er de meeste kilometers worden gemaakt. Sta je op een snelweg, ga dan achter de vangrail staan voordat je belt; op een parkeerplaats of in een woonwijk kun je veilig bij de auto blijven.
Wat kost hulp bij auto start niet in Den Haag zonder abonnement?
Reken op circa €90 tot €175 als het ter plaatse op te lossen is en circa €250 tot €350 als je auto naar een garage gesleept moet worden. Dat zijn marktgemiddelden: tarieven verschillen per bedrijf en per tijdstip, dus vraag bij het bellen altijd een totaalprijs inclusief voorrijkosten en toeslagen.