Auto start niet · Den Bosch
Sta je stil in Den Bosch met auto start niet?
Gestrand in Den Bosch met auto start niet? Werk het stappenplan af en bel daarna een bergingsbedrijf uit deze regio; je zit dan nergens aan vast.
- Onafhankelijk vergeleken
- Prijzen periodiek gecontroleerd
- Heel Nederland

Nu pech in Den Bosch?
Nu hulp bij auto start niet in Den Bosch
Zonder abonnement is dit de snelste route: je belt rechtstreeks en je betaalt per keer. Marktgemiddelden zijn circa €90 tot €175 voor hulp ter plaatse en circa €250 tot €350 als de auto gesleept moet worden. Tarieven verschillen per bedrijf en per tijdstip, dus vraag bij het bellen altijd een totaalprijs inclusief voorrijkosten en toeslagen.
Besems Recovery Service (Gijsbers Bedrijven Tilburg)
Tilburg
013 - 542 38 17Collewijn Berging
Utrecht
030 - 753 91 11De Brouwer Special Services
Eindhoven
040 - 303 00 05
Meer bedrijven en tarieven: pechhulp per plaats. Liever een landelijke dienst? De ANWB helpt ook niet-leden, maar je sluit dan telefonisch een jaarpakket af: circa €297 in het eerste jaar. Wat de ANWB zonder lidmaatschap kost
Deze vermeldingen zijn redactioneel: bedrijven betalen niet voor opname en wij ontvangen geen vergoeding over jouw rit. Wij zijn geen partij bij de afspraak die je met een bergingsbedrijf maakt en bepalen of garanderen hun tarieven niet.
Bergingsbedrijf of pechhulpmonteur en staat u er niet bij? Meld uw bedrijf gratis aan.
Rond Den Bosch rijd je al snel op de A2, de A59 of de A65. Krijg je daar auto start niet, probeer dan een parkeerplaats, vluchtstrook of afrit te bereiken, zet je alarmlichten aan en blijf niet in of direct naast de auto op de rijbaan staan.
De aanbieders hieronder dekken heel Nederland, dus ook Den Bosch en de omliggende plaatsen. Je betaalt per keer of sluit een abonnement af. Wat in jouw situatie slimmer is, lees je verderop.
Auto start niet: wat doe je nu?
Check eerst de simpele dingen
Verrassend vaak ligt het niet aan de techniek. Staat je automaat in de P- of N-stand? Veel auto's starten anders niet. Trap bij een handgeschakelde auto de koppeling volledig in; ook dat is bij veel modellen een voorwaarde. Zit het stuurslot vast, beweeg dan het stuur licht heen en weer terwijl je de sleutel draait. Heb je een startknop en reageert de auto niet op de sleutel? Dan kan de sleutelbatterij leeg zijn: houd de sleutel direct tegen de startknop of de plek die je handleiding aangeeft.
Luister wat er gebeurt als je start
Probeer één keer te starten en let goed op. Helemaal niks, ook geen lampjes op het dashboard? Ga naar stap 3: stroomprobleem. Hoor je klikken? Ga naar stap 4: starthulp. Draait de startmotor normaal, maar slaat de motor niet aan? Ga naar stap 5: brandstof, ontsteking of immobilizer. Deze indeling bepaalt wat je zelf nog kunt doen.
Helemaal niks? Test de accu en de verbindingen
Zet het contact aan en kijk of de binnenverlichting en het dashboard branden. Zwak licht of helemaal niks wijst op een diep ontladen accu of een losse verbinding. Open de motorkap (contact uit) en controleer of de poolklemmen op de accu stevig vastzitten en vrij zijn van witte of groene aanslag. Een losse of gecorrodeerde klem geeft precies dit beeld: een auto die van het ene op het andere moment helemaal dood lijkt.
Hoor je klikken? Probeer starthulp
Snel, ratelend geklik betekent bijna altijd een accu die te weinig stroom levert. Met startkabels en een tweede auto, of met een jumpstarter, krijg je de motor meestal weer aan de praat. Sluit de kabels in de juiste volgorde aan: eerst plus op plus, dan min op een massapunt van de pechauto. Check vooraf je handleiding; sommige auto's hebben aparte startpunten. Geen kabels of hulpauto in de buurt? Dan is dit het moment om pechhulp te bellen.
Draait de startmotor wel? Denk aan brandstof en immobilizer
Slaat de motor niet aan terwijl de startmotor gewoon draait, controleer dan eerst het brandstofniveau, want een meter kan afwijken. Kijk of er een sleutel- of slotsymbool knippert op het dashboard: dat wijst op de startonderbreker. Probeer je reservesleutel of vervang de sleutelbatterij. Blijf niet eindeloos starten: daarmee trek je de accu leeg en kan de motor verzuipen. Houd het bij korte pogingen van een paar seconden, met pauzes ertussen.
Kom je er niet uit? Bel pechhulp
Vertel de meldkamer precies wat de auto doet: helemaal niks, alleen klikken, of wel draaien maar niet aanslaan. Geef je locatie en kenteken door. Heb je geen pechhulpdekking, dan bel je een lokale pechhulpmonteur of berger; die rekent circa €90 tot €175 voor starthulp ter plaatse. Bij de ANWB kun je terecht voor Wegenwacht® directe hulp zonder lidmaatschap, maar dat kost als niet-lid circa €297 in het eerste jaar. Bij startproblemen lost de monteur het probleem in de meeste gevallen ter plekke op, omdat de accu de meest voorkomende oorzaak is.
Gestart? Rij door en laat de auto testen
Is de auto met starthulp aan de praat gekomen, zet de motor dan niet meteen uit. Rij minstens een half uur, het liefst buiten de stad, zodat de dynamo de accu kan bijladen. Laat daarna bij een garage de accu en het laadsysteem testen: een accu die één keer diep ontladen is geweest, laat je vaak snel opnieuw staan. Lag de oorzaak bij de startmotor, brandstof of ontsteking, plan dan direct een afspraak voor diagnose.
Pech in en rond Den Bosch
De ring van Den Bosch wordt gevormd door de A2 en de A59, met de knooppunten Empel, Hintham en Vught als schakels. Het is een van de drukste stukken snelweg van Nederland: het traject A2 Den Bosch–Eindhoven staat vrijwel elk jaar in de landelijke file-top-10. Pech op de ring betekent in de spits stilstaan tussen dichte colonnes. Zet je auto op de vluchtstrook, ga achter de vangrail staan en geef het hectometerpaaltje en de rijrichting door aan je pechhulpdienst.
Naast de A2 en A59 komt vanuit het zuidwesten de A65/N65 van Tilburg en Vught binnen, een weg met gelijkvloerse kruisingen en verkeerslichten waar het verkeer in de spits ophoopt. De A59 richting Waalwijk en Oss voert veel regionaal woon-werkverkeer. Wie in de spits pech krijgt op een toerit bij Empel of Hintham, blokkeert al snel de doorstroming en doet er goed aan direct de alarmlichten aan te zetten.
Handig om te weten in Den Bosch: de ring van Den Bosch bestaat uit de A2 en A59; de knooppunten Empel en Hintham zijn vaste filepunten in de spits. het traject A2 Den Bosch–Eindhoven hoort bij de zwaarst belaste snelwegstukken van Nederland en staat vrijwel elk jaar in de file-top-10. in het centrum geldt sinds 1 maart 2025 een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto's; personenauto's vallen er niet onder. de binnenstad is deels autoluw met smalle eenrichtingsstraten; een berger heeft een exacte straatnaam en huisnummer nodig.
Veelgestelde vragen: auto start niet in Den Bosch
Wie helpt mij bij auto start niet in Den Bosch?
Bergings- en pechhulpbedrijven uit de regio Den Bosch rukken hier zelf uit; je belt ze rechtstreeks en betaalt per keer. Heb je pechhulp via een abonnement of je autoverzekering, bel dan het nummer van je eigen aanbieder, want dan zijn de kosten gedekt.
Waar in Den Bosch gebeurt auto start niet het vaakst?
Rond Den Bosch loopt het verkeer via de A2, de A59 of de A65. Daar staan de meeste voertuigen stil met auto start niet, simpelweg omdat er de meeste kilometers worden gemaakt. Sta je op een snelweg, ga dan achter de vangrail staan voordat je belt; op een parkeerplaats of in een woonwijk kun je veilig bij de auto blijven.
Wat kost hulp bij auto start niet in Den Bosch zonder abonnement?
Reken op circa €90 tot €175 als het ter plaatse op te lossen is en circa €250 tot €350 als je auto naar een garage gesleept moet worden. Dat zijn marktgemiddelden: tarieven verschillen per bedrijf en per tijdstip, dus vraag bij het bellen altijd een totaalprijs inclusief voorrijkosten en toeslagen.