Dashboardlampje · rood of oranje
Airbag-lampje brandt? Dit betekent het
Brandt het airbag-lampje, dan heeft het airbagsysteem zichzelf uitgeschakeld: bij een ongeval werken je airbags en gordelspanners mogelijk niet. Dit is de betekenis, of je mag doorrijden en wat de reparatie kost.
Door David MovsisianGecontroleerd in juli 2026
Mag ik doorrijden?
Ja, met beleid
Wat betekent het airbag-lampje?
Het airbag-lampje (een zittend poppetje met een bal ervoor, soms met de tekst SRS of AIRBAG) hoort bij het veiligheidssysteem van je auto: de airbags en de gordelspanners. SRS staat voor Supplemental Restraint System. Bij het aanzetten van het contact voert het systeem een zelftest uit; het lampje brandt dan een paar seconden en dooft daarna. Blijft het branden of gaat het tijdens het rijden aan, dan heeft het systeem een storing gevonden.
Bij een storing schakelt het airbagsysteem zichzelf uit. Dat betekent dat de airbags en gordelspanners bij een aanrijding mogelijk niet afgaan. Volgens de ANWB wijst het lampje op een storing in de airbag of de gordelspanner, en juist als die systemen niet werken, wordt de kans op ernstig letsel bij een aanrijding heel groot.
Het verraderlijke aan dit lampje: de auto rijdt gewoon door alsof er niets aan de hand is. Motor, remmen en besturing merken er niets van. Je ontdekt het probleem pas op het moment dat je de airbags écht nodig hebt, of bij de APK, want bij auto's die vanaf 2018 in gebruik zijn genomen is een brandend airbag-lampje een afkeurpunt.
Meest voorkomende oorzaken
1. Losse of geoxideerde stekker onder de stoel
De klassieker. Onder de voorstoelen zitten de stekkers van de zijairbag, gordelspanner en stoelbezettingssensor. Door het verschuiven van de stoel (of een tas die eronder schuift) raakt zo'n connector los of geoxideerd, en meteen brandt het lampje. De reparatie is vaak goedkoop, maar het lampje dooft pas na het wissen van de foutcode.
2. Storing in de gordelspanner
De gordelspanner trekt bij een aanrijding de gordel in een fractie van een seconde strak en hoort bij hetzelfde SRS-systeem. Een defecte spanner, kapotte bedrading of een storing in de gordelsluiting is een veelvoorkomende oorzaak van een brandend airbag-lampje.
3. Versleten klokveer (stuurspiraal)
De klokveer in de stuurkolom verzorgt de elektrische verbinding met de airbag in het stuur, terwijl je het stuur ronddraait. Slijt of breekt die spiraalkabel, dan valt het contact met de stuurairbag weg. Vaak haperen dan ook de claxon of de knoppen op het stuur.
4. Defecte stoelbezettingssensor
De sensormat in de passagiersstoel detecteert of er iemand zit, zodat de airbag alleen afgaat als dat nodig is. Gaat die mat of sensor kapot, dan meldt het systeem een storing. Ook een zware tas op de passagiersstoel kan een melding uitlokken.
5. Zwakke accu of spanningsdip
Een bijna lege accu, starthulp of het vervangen van de accu kan een korte spanningsdip veroorzaken. Het airbagsysteem slaat dan een foutcode op, en die blijft staan (ook als de spanning allang weer in orde is) totdat de code gewist wordt.
6. Crashdata in de airbagmodule
Na een aanrijding waarbij gordelspanners of airbags zijn geactiveerd, blijft er crashdata in de airbagmodule opgeslagen. Het systeem blijft dan een storing melden totdat de module is gereset of vervangen. Iets om op te letten bij de aankoop van een occasion met schadeverleden.
Dit doe je nu
Rij rustig door, maar stel niets uit
Een brandend airbag-lampje is geen reden om langs de weg te stoppen: de auto rijdt normaal en je hoeft geen pechservice te bellen. Besef wel dat je airbags mogelijk niet werken. Rijd extra defensief en plan direct een garagebezoek in plaats van te wachten tot de volgende beurt.
Controleer de simpele dingen
Ligt er iets zwaars op de passagiersstoel? Haal het weg. Heeft je auto een sleutelschakelaar om de passagiersairbag uit te zetten (vaak in het dashboardkastje of de deurstijl), controleer dan of die niet per ongeluk op 'off' staat. Zet daarna het contact uit en weer aan om te zien of het lampje dooft.
Laat de foutcode uitlezen
Het lampje gaat niet vanzelf uit; de foutcode blijft opgeslagen tot hij gewist wordt. Een garage leest met diagnoseapparatuur uit welk onderdeel de storing veroorzaakt; verrassend vaak blijkt het een losse stekker onder een van de voorstoelen te zijn.
Sleutel nooit zelf aan het airbagsysteem
Airbags en gordelspanners bevatten pyrotechnische ladingen die bij verkeerd handelen onbedoeld kunnen afgaan, met ernstig letsel tot gevolg. Werk aan het airbagsysteem is specialistenwerk. Laat ook het losmaken of schoonmaken van stekkers onder de stoel aan de garage over.
Plan de reparatie vóór de volgende APK
Bij auto's die vanaf 2018 in gebruik zijn genomen is een brandend airbag-lampje een direct afkeurpunt bij de APK. Bij oudere auto's noteert de keurmeester een reparatieadvies, maar je rijdt intussen wel zonder werkende airbags, dus wacht daar niet op.
Wat kost het oplossen?
| Situatie | Richtprijs |
|---|---|
| Airbagsysteem uitlezen (diagnose)Bij veel garages verrekend als je de reparatie daar laat uitvoeren | circa €50–100 |
| Losse stekker onder de stoel herstellen + foutcode wissenDe meest voorkomende én goedkoopste reparatie | circa €25–70 |
| Klokveer (stuurspiraal) vervangenAfhankelijk van merk en model | circa €150–400 |
| Airbagmodule resetten na crashdataAlleen zinvol als de oorzaak is verholpen | circa €70–120 |
| Airbag of gordelspanner vervangenAfhankelijk van merk, model en welk onderdeel | circa €200–1.200 per stuk |
Eerst weten wat er precies aan de hand is? Laat de storing uitlezen
Nu pech?
Bel een bergingsbedrijf bij je in de buurt
Zonder abonnement is dit de snelste route: je belt rechtstreeks en je betaalt per keer. Marktgemiddelden zijn circa €90 tot €175 voor hulp ter plaatse en circa €250 tot €350 als de auto gesleept moet worden. Tarieven verschillen per bedrijf en per tijdstip, dus vraag bij het bellen altijd een totaalprijs inclusief voorrijkosten en toeslagen.
Kies je provincie:
Liever een landelijke dienst? De ANWB helpt ook niet-leden, maar je sluit dan telefonisch een jaarpakket af: circa €297 in het eerste jaar. Wat de ANWB zonder lidmaatschap kost
Deze vermeldingen zijn redactioneel: bedrijven betalen niet voor opname en wij ontvangen geen vergoeding over jouw rit. Wij zijn geen partij bij de afspraak die je met een bergingsbedrijf maakt en bepalen of garanderen hun tarieven niet.
Bergingsbedrijf of pechhulpmonteur en staat u er niet bij? Meld uw bedrijf gratis aan.
Veelgestelde vragen over het airbag-lampje
Mag ik met een brandend airbag-lampje nog naar de garage rijden?
Ja. De auto rijdt technisch gewoon: motor, remmen en besturing werken normaal. Je kunt dus zelf naar de garage rijden en hoeft geen pechservice te bellen. Houd er wel rekening mee dat je airbags en gordelspanners bij een ongeval mogelijk niet werken. Rijd extra voorzichtig en stel het garagebezoek niet uit.
Gaat het airbag-lampje vanzelf weer uit?
Nee, vrijwel nooit. Het airbagsysteem slaat de foutcode op en het lampje blijft branden totdat de storing is verholpen én de code met diagnoseapparatuur is gewist. Ook als de oorzaak tijdelijk was (zoals een spanningsdip door een zwakke accu), moet de code eerst gewist worden voordat het lampje dooft.
Kom ik door de APK met een brandend airbag-lampje?
Bij auto's die vanaf 2018 in gebruik zijn genomen is een brandend airbag-lampje een direct afkeurpunt bij de APK. Bij auto's van vóór 2018 noteert de keurmeester een reparatieadviespunt op het APK-rapport; de auto wordt dan niet afgekeurd, maar je wordt geacht de storing te laten verhelpen.
Werken mijn airbags nog als het lampje brandt?
Ga ervan uit van niet. Bij een storing schakelt het systeem zichzelf uit, en dan gaan de airbags en gordelspanners bij een aanrijding mogelijk niet af. Welk deel van het systeem precies is uitgevallen, blijkt pas na het uitlezen van de foutcode; tot die tijd kun je niet op je airbags rekenen.
Kan ik het airbag-lampje zelf resetten met een OBD-stekker?
Met een OBD-uitleesapparaat kun je de foutcode soms wissen, maar zolang de oorzaak niet is verholpen komt het lampje direct of na een paar ritten terug. Belangrijker: door alleen de code te wissen maskeer je een storing in een levensreddend systeem. Laat de oorzaak dus altijd door een garage vaststellen en repareren.
Waarom brandt het airbag-lampje na het vervangen van de accu?
Bij het loskoppelen of vervangen van de accu kan een korte spanningsdip ontstaan, waardoor het airbagsysteem een foutcode opslaat. Het systeem is daarna meestal gewoon in orde, maar het lampje blijft branden totdat de code bij een garage is gewist. Laat het toch even uitlezen om zeker te weten dat er niet meer aan de hand is.